Questions fréquentes
Les réponses courtes sur le Marina Community System, pour les capitaineries et les plaisanciers.
Une autre question ? Écrivez-nous, notre équipe vous répond elle-même.
Un portail pour les ports de plaisance : réservation et paiement des places, liste d’attente transparente, documents des plaisanciers et console de la capitainerie. C’est le savoir-faire des systèmes communautaires des grands ports, à l’échelle d’un port local.
Pas encore. Le socle (places, absences, escales, caméra de ponton, carburant) est disponible sur demande ; la liste d’attente, les contrats, l’encaissement, les agents IA et l’app mobile arrivent bientôt. Nous proposons de commencer par un port pilote.
Le MCS se branche à côté de l’existant. Il apporte ce qui manque le plus souvent : la réservation, le paiement en ligne, le portail des plaisanciers et la liste d’attente publique. Le port n’active que les modules dont il a besoin.
Un paramètre du port choisit le circuit. En régie, le paiement passe par PayFiP et produit un titre de recette. En délégation, il passe par le prestataire de paiement du délégataire et produit une facture.
C’est un abonnement payé par le port, sur devis après le cadrage. Aucune commission n’est prise sur les nuitées des plaisanciers.
Non. Ils répondent avec les vraies données du port et passent la main à un humain quand il le faut. La capitainerie décide, le logiciel exécute.
La demande est gardée sur le téléphone et envoyée dès le retour en couverture. L’app mobile synchronise tout ; elle arrive bientôt.
Chaque plaisancier ne voit que son dossier. Les paiements passent par lien, sans carte vue par nos agents, chaque action est journalisée et les données sont hébergées en France.
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